Reprezentanţii APIA se gândesc că România va deveni ,,cimitirul de maşini'' al Europei. Aceştia spun că eliminarea Timbrului de Mediu va duce la importuri masive de autovehicule second-hand, care sunt poluante şi periculoase pe şosele. Tocmai de aceea, propun ca maşinile care au peste 160.000 de kilometri la bord să fie inspectate tehnic mai des, nu din doi în doi ani.
Reprezentanţii service-urilor auto spun că verificarea anuală i-ar ajuta pe şoferi să depisteze probleme tehnice grave. Cred însă că Inspecţia Tehnică nu ar trebui făcută la o anumită perioadă de timp, ci în funcţie de kilometri parcurşi.
Unii şoferi spun că numărul de kilometri nu e relevant dacă maşina este bine întreţinută. În plus, cred că mulţi vor fi tentaţi să dea kilometrajul înapoi.
Anul trecut, Registrul Auto Român a verificat peste 81.000 de autovehicule. Dintre acestea, aproape 6%, adică peste 4.500 de maşini, aveau defecţiuni tehnice grave şi puteau provoca în orice moment un accident rutier.
ITP-ul la maşini s-ar putea face mai des. Autorităţile speră să prevină accidentele auto
Maşinile ar putea fi verificate tehnic mai des. Reprezentanţii APIA propun ca autovehiculele să fie duse anual la ITP, nu din doi în doi ani. Autorităţile speră astfel să înnoiască parcul auto naţional şi să reducă numărul vehiculelor cu defecţiuni grave, care sunt un pericol pe şosele. Numai anul trecut, au fost depistate aproape 5 mii de maşini cu probleme, care puteau provoca oricând un accident grav, notează Realitatea TV.
REALITATEASPORTIVA.NET
REALITATEASTAR.NET