Cel mai longeviv model din istoria auto iese de pe piață după 64 de ani de prezenţă: După 64 de ani de prezenţă pe pieţele lumii, Volkswagen Bulli - porecla monovolumului pe care Volkswagen îl produce din 1950 încoace sub denumirea oficială Type 2 în generaţiile T1 ('50-'67) şi T2 ('67-2014) - iese oficial la pensie. Iar ultimul exemplar al modelului, produs la fabrica pe care Volkswagen o deţine în Brazilia, a ajuns deja la muzeul din Hanovra al mărcii germane.
Unul dintre simbolurile mişcării culturale Flower Power şi prezenţă constantă în filme, muzică şi cultură la nivel mondial, Bulli se retrage din producţie după ce autoriătăţile din Brazilia au luat decizia de a înăspri limitele emisiilor modelelor care sunt vândute în această ţară.
Echipat cu un motor cu 4 cilindri de 1.4 litri care funcţionează pe benzină sau etanol şi cuplat unei transmisii manuale cu patru trepte, modelul intră direct în istorie, Volkswagen refuzând să conceapă o evoluţie a sistemului de propulsie din cauza faptului că brandul care are o prezenţă puternică în Brazilia risca să-şi compromită imaginea în această piaţă prin producţia unor modele considerate "antice".
