Patru ''aspiratoare'' de aer vor fi plasate strategic în vehicul, urmând ca aceastea să elibereze anumite cantităţi de aer pentru alimentarea turbinei. Două astfel de sisteme vor fi plasate în partea din faţă a maşinii, iar alte două în partea din spate.
Turbina este ascunsă sub caroseria vehiculului, ea fiind conectată la un alternator care va creşte cantitatea de electricitate necesară maşinii cu 20-25%. Masina va fi capabilă să accelereze de la 0 la 96 de kilometri în mai puţin de patru secunde.
