Este vorba, însă, doar despre facturi pentru studiul de fezabilitate. Culmea este că avem de-a face cu al doilea studiu, celălalt făcut prin 2008-2009 fiind lăsat să expire, scrie ziarulargesul.ro.
După aproape un an de la semnarea contractului, firma Spea Engineering SA Roma Italia – Sucursala Bucureşti încasează acum, de la CNADNR, un avans de 3,6 milioane lei pentru revizuirea/actualizarea studiului de fezabilitate al autostrăzii. De aici încolo, mai este enorm de mult până departe…
Autostrada este cea mai aşteptată de pe întreg traseul culoarului IV pan-european, angajaţii de la Dacia solicitând în dese rânduri grăbirea lucrărilor, temându-se de o relocare de către Renault a unora dintre capacităţile de producţie de la Mioveni. Până acum, oamenii au ieşit în stradă protestând faţă de tergiversarea începerii lucrărilor.
