Japan Railway Central a anunțat marți că trenul minune a atuins o viteză maximă de 603 kilometri la oră și că a menținut timp de 11 secunde o viteză de peste 600 de km/h.
Garnitura va intra în funcțiune pe ruta Tokyo-Nagoya, reducând durata unei călătorii cu 40 de minute. Nu va merge însă cu mai mult de 500 de kilometri la oră.
Potrivit The Guardian, costurile construirii liniei sunt uriașe: 100 de miliarde de dolari, în condițiile în care pe aprcurs vor exista mai multe tuneluri.
Trenurile cu levitaţie magnetică folosesc o tehnologie care exclude contactul fizic dintre tren şi calea de rulare, reducând frecarea. Sistemul utilizează un câmp magnetic care ridică trenul deasupra căii de rulare şi ghidaj, scrie Descoperă.ro.
Iată imagini de la testul de joi: